kennisplatform-logo
  • Nieuwsberichten
  • Onderwerpen
    • Hoogspanningslijnen en elektriciteitsnetwerk
      • Basisinformatie
      • Hoogspanningslijnen
      • Ondergrondse kabels
      • Transformatorstations en - huisjes
      • Elektrische apparaten
      • Hoogspanning-gelijkstroom HVDC
      • Overige bronnen
      • Zelf blootstelling verlagen
      • Overig
    • 5G, zendmasten en mobiele telefoons
      • Basisinformatie
      • Zendmasten
      • 5G en mobiele communicatie
      • Mobiele telefoons
      • Zelf blootstelling verlagen
      • Overig
    • Huis, apparaten en vervoer
      • Basisinformatie
      • Draadloos communicerende apparaten
      • Duurzame technieken in huis
      • Elektrische voertuigen
      • Elektrisch koken
      • Zelf blootstelling verlagen
      • Overig
    • Kinderen en EMV
      • Basisinformatie
      • Zelf blootstelling verlagen
      • Overig
      • Hoogspanningslijnen
      • Zendmasten en mobiele telefoons
    • WiFi en draadloze toepassingen
      • Basisinformatie
      • Zelf blootstelling verlagen
      • Overig
    • EMV op het werk
      • Basisinformatie
      • Zelf blootstelling verlagen
      • Overig
      • MRI-medewerkers in het ziekenhuis
      • Behandelaars cosmetische behandelingen
    • Elektrogevoeligheid
      • Basisinformatie
      • Zelf blootstelling verlagen
    • Blootstelling verlagen?
      • Basisinformatie
      • Elektriciteitsnetwerk
      • Zendmasten en mobiele telefoons
      • Draadloos communicerende apparaten
      • Elektrische auto's
      • Overig
      • Elektrische apparaten
      • Meten van elektromagnetische velden en straling
      • EMV op het werk
    • Informatie voor professionals, gemeenten en GGD
      • Artsen: informatie over elektrogevoeligheid
      • Gemeenten: informatie over 5G
      • Gemeenten en GGD: Informatie over uitbreiding elektriciteitsnetwerk
    • Algemene vragen
      • Basisinformatie
      • Veiligheid en gezondheid
      • Informatie voor mensen die MRI ondergaan
      • Effecten op dieren
      • Radar
      • Zelf blootstelling verlagen
      • Overig
      • Blootstellingslimieten
      • Cosmetische behandelingen
  • Over ons
    • over het kennisplatform elektromagnetische veldenover het kennisplatform elektromagnetische velden
    • over deze websiteover deze website
    • about the dutch knowledge platform on emfs and healthabout the dutch knowledge platform on emfs and health
  • Contact
  1. Home
  2. Onderwerpen
  3. Huis, Apparaten En Vervoer
  4. Welke soorten elektrische voertuigen zijn er?

Soorten elektrische auto’s


Elektrisch vervoer is schoner en stiller dan vervoer op fossiele brandstoffen. Het omvat verschillende soorten voertuigen, van personenauto’s en tweewielers tot vrachtwagens en bussen. Elektrische voertuigen worden aangedreven door een elektromotor en krijgen hun energie uit een batterij. Voertuigen op benzine, gas of diesel gebruiken een verbrandingsmotor. Het rijden in een elektrisch voertuig is stiller dankzij de elektromotor en schoner omdat er geen lokale uitstoot van uitlaatgassen plaatsvindt. De benodigde elektriciteit wordt elders opgewekt; wanneer deze elektriciteit volledig afkomstig is uit duurzame bronnen, is elektrisch rijden CO2-vrij.

Elektrische auto's, bussen en vrachtwagens

Er zijn verschillende soorten elektrische voertuigen, elk met een andere manier van aandrijving en gebruik. Ze zijn allemaal voorzien van een batterij die de elektromotor voedt. De belangrijkste categorieën zijn:
  • Volledig elektrische voertuigen (BEV – Battery Electric Vehicles): Een BEV wordt volledig elektrisch aangedreven en heeft een elektromotor in plaats van een verbrandingsmotor. Met een volle batterij kunnen middelgrote en grotere modellen 400 tot 600 kilometer rijden. Kleinere modellen hebben een korter rijbereik. Het daadwerkelijke rijbereik hangt onder meer af van de batterijcapaciteit, het voertuiggewicht en de gebruiksomstandigheden.
  • Plug-in hybride voertuigen (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicles): Een PHEV combineert een elektromotor met een verbrandingsmotor en kan zowel elektrisch als op benzine rijden. Het elektrisch rijbereik bedraagt meestal tot ongeveer 100 kilometer. Voor langere afstanden wordt de verbrandingsmotor gebruikt.
  • Niet-oplaadbare hybrides (HEV/MHEV – Hybrid / Mild Hybrid Electric Vehicles): Deze voertuigen hebben zowel een elektromotor als een verbrandingsmotor. De batterij wordt tijdens het rijden opgeladen door regeneratief remmen en door het bijladen via de verbrandingsmotor. Sommige hybrides (HEV) kunnen korte stukken volledig elektrisch rijden. Mild-hybrides (MHEV) ondersteunen alleen de verbrandingsmotor, bijvoorbeeld bij het versnellen.

Er zijn ook voertuigen die op waterstof rijden: waterstof-elektrische voertuigen (FCEV – Fuel Cell Electric Vehicles). Deze elektrische voertuigen hebben geen grote batterij, maar rijden toch volledig elektrisch. In een FCEV wordt elektriciteit opgewekt uit waterstof via een brandstofcel, die de elektromotor aandrijft. De enige directe uitstoot is waterdamp; er komen geen CO2 of andere schadelijke stoffen vrij. De totale uitstoot van een voertuig dat op waterstof rijdt, hangt af van de manier waarop de waterstof wordt geproduceerd.

Elektrische voertuigen bestaan in verschillende vormen, zoals personenauto’s, bestelbussen, vrachtwagens en stadsbussen. Elektrische vrachtwagens en stadsbussen zijn meestal batterij-elektrisch (BEV) of waterstof-elektrisch (FCEV). Batterij-elektrische vrachtwagens en stadsbussen hebben vaak een kortere actieradius dan vrachtwagens of stadsbussen die op fossiele brandstoffen of waterstof-elektrisch rijden.

Elektrische tweewielers

Daarnaast zijn er verschillende elektrisch aangedreven tweewielers, zoals e-bikes (waaronder fatbikes), speed-pedelecs, e-scooters, e-bromfietsen en e-steps.
E-bikes en speed-pedelecs worden aangedreven door een elektromotor die trapondersteuning biedt aan de fietser. E-scooters, e-bromfietsen en e-steps worden volledig aangedreven door een elektromotor. Al deze tweewielers hebben een oplaadbare batterij.

Elektrisch openbaar vervoer

De meeste vormen van openbaar vervoer waren al elektrisch, zoals trein, tram, metro en trolleybussen. Treinen, trams en trolleybussen worden direct gevoed via een bovenleiding.
Metro’s worden in Nederland gevoed via een ‘derde rail’. Dit is een extra rail naast de spoorstaven, waarvan de metro via een sleepschoen stroom afneemt.

Lees meer over:

Elektromagnetische velden bij opladen van elektrische auto's en tijdens het rijden
Bronnen van elektromagnetische velden in/bij elektrische auto's en in brandstofauto's
Hoe sterk zijn elektromagnetische velden van elektrische auto's?
Hoe sterk zijn elektromagnetische velden van e-bikes en e-scooters?
Hoe sterk zijn elektromagnetische velden van bovenleidingen van trein, tram en trolleybus?

Inhoudsopgave

  • Elektrische auto's, bussen en vrachtwagens
  • Elektrische tweewielers
  • Elektrisch openbaar vervoer
  • Lees meer over

Deel dit artikel

Het KENNISPLATFORM ELEKTROMAGNETISCHE VELDEN en GEZONDHEID is een samenwerking van:

Rijksinspectie Digitale Infrastructuur
GGD Ghor
DNV
Zon Mw
TNO
RIVM
Kennisplatform EMV
info-emv@kennisplatform.nl
kennisplatform.nl
088-6897111
  • Over deze website
  • Contact
developed and designed by
 i-tee media logo i-tee media logo
  • Privacyverklaring
  • Cookieverklaring

© 2026, All rights reserved.