Elektrische auto's, bussen en vrachtwagens
Er zijn verschillende soorten elektrische voertuigen, elk met een andere manier van aandrijving en gebruik. Ze zijn allemaal voorzien van een batterij die de elektromotor voedt. De belangrijkste categorieën zijn:
Er zijn ook voertuigen die op waterstof rijden: waterstof-elektrische voertuigen (FCEV – Fuel Cell Electric Vehicles). Deze elektrische voertuigen hebben geen grote batterij, maar rijden toch volledig elektrisch. In een FCEV wordt elektriciteit opgewekt uit waterstof via een brandstofcel, die de elektromotor aandrijft. De enige directe uitstoot is waterdamp; er komen geen CO2 of andere schadelijke stoffen vrij. De totale uitstoot van een voertuig dat op waterstof rijdt, hangt af van de manier waarop de waterstof wordt geproduceerd.
Elektrische voertuigen bestaan in verschillende vormen, zoals personenauto’s, bestelbussen, vrachtwagens en stadsbussen. Elektrische vrachtwagens en stadsbussen zijn meestal batterij-elektrisch (BEV) of waterstof-elektrisch (FCEV). Batterij-elektrische vrachtwagens en stadsbussen hebben vaak een kortere actieradius dan vrachtwagens of stadsbussen die op fossiele brandstoffen of waterstof-elektrisch rijden.
- Volledig elektrische voertuigen (BEV – Battery Electric Vehicles): Een BEV wordt volledig elektrisch aangedreven en heeft een elektromotor in plaats van een verbrandingsmotor. Met een volle batterij kunnen middelgrote en grotere modellen 400 tot 600 kilometer rijden. Kleinere modellen hebben een korter rijbereik. Het daadwerkelijke rijbereik hangt onder meer af van de batterijcapaciteit, het voertuiggewicht en de gebruiksomstandigheden.
- Plug-in hybride voertuigen (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicles): Een PHEV combineert een elektromotor met een verbrandingsmotor en kan zowel elektrisch als op benzine rijden. Het elektrisch rijbereik bedraagt meestal tot ongeveer 100 kilometer. Voor langere afstanden wordt de verbrandingsmotor gebruikt.
- Niet-oplaadbare hybrides (HEV/MHEV – Hybrid / Mild Hybrid Electric Vehicles): Deze voertuigen hebben zowel een elektromotor als een verbrandingsmotor. De batterij wordt tijdens het rijden opgeladen door regeneratief remmen en door het bijladen via de verbrandingsmotor. Sommige hybrides (HEV) kunnen korte stukken volledig elektrisch rijden. Mild-hybrides (MHEV) ondersteunen alleen de verbrandingsmotor, bijvoorbeeld bij het versnellen.
Er zijn ook voertuigen die op waterstof rijden: waterstof-elektrische voertuigen (FCEV – Fuel Cell Electric Vehicles). Deze elektrische voertuigen hebben geen grote batterij, maar rijden toch volledig elektrisch. In een FCEV wordt elektriciteit opgewekt uit waterstof via een brandstofcel, die de elektromotor aandrijft. De enige directe uitstoot is waterdamp; er komen geen CO2 of andere schadelijke stoffen vrij. De totale uitstoot van een voertuig dat op waterstof rijdt, hangt af van de manier waarop de waterstof wordt geproduceerd.
Elektrische voertuigen bestaan in verschillende vormen, zoals personenauto’s, bestelbussen, vrachtwagens en stadsbussen. Elektrische vrachtwagens en stadsbussen zijn meestal batterij-elektrisch (BEV) of waterstof-elektrisch (FCEV). Batterij-elektrische vrachtwagens en stadsbussen hebben vaak een kortere actieradius dan vrachtwagens of stadsbussen die op fossiele brandstoffen of waterstof-elektrisch rijden.